Амортизери за мотоцикле

Амортизер је важан део мотоцикла, његова улога је да ублажи и ублажи ударе и вибрације мотоцикла у процесу вожње услед неравног пута, и обезбеди вожњу и удобност, доприноси побољшању радног века мотоцикла. мотоцикла и стабилности операције.

Постоји много врста амортизера, велика већина мотоцикала користи цилиндричне амортизере, само неколико користи структуру лиснатих опруга, цилиндричне амортизере многих типова и варијанти

Генерално према положају уградње: постоје предњи амортизери и задњи амортизери

Према типу регулације оптерећења: тип регулације притиска иницијалне опруге, тип ваздушног опруга, уградња Тип регулације угла према смеру тачака силе слабљења: једно-амортизер са једним-смерним дејством, двосмерни удар са ефектом - апсорбер

Према радном положају цилиндра за уље, постоје обрнути амортизери (тј. положај цилиндра за уље је изнад, клипњача је испод), позитивно{0}}уграђени амортизери (положај цилиндра уља је испод, клипњача је изнад)

Према тачкама радног медија: постоје опружни амортизери, опружни - амортизери за пригушење ваздуха (јер је сила пригушења ваздуха ограничена, ефекат пригушења није баш идеалан, углавном се користи само за брзину која није висока после амортизера мотоцикла), хидрауличних амортизера, уљних-мешовитих амортизера, азотних хидрауличних амортизера.

Хидраулични амортизер мотоцикла, мекан и тврди подесив

ПроизводСпецификација