Увођење пумпе за гориво

Пумпа за гориво испоручује гориво под високим-притиском у колектор, обезбеђујући непрекидно снабдевање горивом бризгаљки.

The fuel pump is composed of an electric motor, a pressure limiter, and a check valve. The electric motor actually works in the fuel in the oil pump casing. Don't worry, because there is nothing that can be ignited in the casing. The fuel can lubricate and cool the fuel motor. The oil outlet A check valve is installed at the pump, and a pressure limiter is located on the pressure side of the oil pump housing with a passage to the oil inlet.

Пумпа за гориво за појачавање паљења типа ЗИБ је погодна за транспорт дизел уља, тешког уља, резидуалног уља, лож уља и других медија, посебно погодна за пумпу горива горионика у станици за мешање путева и мостова, идеалан је производ за замену увезених производа. Појачана пумпа за гориво типа ЗИБ није погодна за транспорт течности високе испарљивости или ниске тачке паљења, као што су амонијак, бензол, итд.

When the rotor disc rotates, the roller is pressed outward by centrifugal force, like a rotating oil seal, the rotor rotates, the pump works, sucks fuel from the oil inlet, and presses the fuel from the oil outlet into the fuel system, when the oil pump is turned off , the check valve at the oil outlet is closed to prevent fuel from flowing back to the fuel tank through the fuel pump, and the fuel line pressure maintained by the check valve is called "residual pressure".

Максимални притисак уља пумпе пумпе за гориво зависи од стандарда граничника притиска. Ако притисак пумпе за гориво премашује унапред одређену границу притиска, граничник притиска ће отворити премосницу како би дозволио гориву да тече назад до улаза пумпе за гориво.